横滑り防止装置
しばらくの間、車に関する情報誌やカタログを見ていて知りましたが、最近の新型車には「横滑り防止装置」なる安全のため装置が付いているようです。
標準装備だったり、オプションだったりと、まだまだ普及はこれからのようですが、とにかく安全に関する装置なので早いとこ全車に普及させて欲しいと思います。

ところで、この「横滑り防止装置」とは、今や標準装備となった感のある、ABS(アンチロック・ブレーキング・システム)、それからTRC(トラクション・コントロール・システム)に続く、第3の安全装置ということらしく、車が曲がるときに威力を発揮するのだそうです。
障害物をよけるとき、急なハンドリングなどのとき、スピン防止、または普通のカーブ走行中も含め、スムーズにコーナーを曲がるための装置のようです。

でもこれ、各メーカーによって呼称がバラバラです。

     ホンダ  VSA
     トヨタ  VSC
     マツダ  DSC
     三菱   ASC
     スズキ  ESPR
     ダイハツ DVS
     日産   VDC
     スバル  VDC

日産とスバルが同じ呼称なだけで、他の各社はは全て違う呼称。
最初は、全然違うシステムなのかと思っていました。
中には車種によって、違う呼称にしているメーカーもあるとのこと。
でも、どうやら中味は同じらしい。


ややこしすぎます!


ちなみに、欧州では、ほとんどのメーカーが「ESP」という呼称を用いているようです。
(Electronic Stability Program)
ESPで、良いと思うんだけど・・・。
その方が、普及も早いと思う。




写真は、ホンダのサイトから転用させて頂きました。
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by owl-club | 2007-07-05 09:15 | 雑記
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漫画家岩田和久    無責任日記
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